單項選擇題冰區(qū)航行，船舶應(yīng)盡可能從冰區(qū)的（）方向接近冰區(qū)，并盡量選擇在冰塊的（）處用慢速直角駛?cè)搿?/strong>
A．上風(fēng)，凹陷
B．上風(fēng)，突出
C．下風(fēng)，凹陷
D．下風(fēng)，突出
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1.單項選擇題冰區(qū)航行，遇到冰山時應(yīng)及早在（）保持適當(dāng)距離避離，如在大風(fēng)浪天氣發(fā)現(xiàn)有碎冰集結(jié)時，應(yīng)在（）航行。
A．上風(fēng)，上風(fēng)
B．下風(fēng)，下風(fēng)
C．上風(fēng)，下風(fēng)
D．下風(fēng)，上風(fēng)
2.單項選擇題船舶在冰區(qū)航行，一般冰量為4/10時，可取8節(jié)航速，冰量每增加1/10，航速應(yīng)減少（）。
A．0.5節(jié)
B．1節(jié)
C．1.5節(jié)
D．2節(jié)
3.單項選擇題船舶進入冰區(qū)以前，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整本船的吃水和吃水差，通常應(yīng)盡可能地（）吃水，并保持1.0m～1.5m的。
A．增加，尾傾
B．增加，首傾
C．減少，首傾
D．減少，尾傾
4.單項選擇題下列（）不能作為接近冰區(qū)的預(yù)兆？
A．海面飄浮物突然增多
B．某方向出現(xiàn)灰白色反光
C．發(fā)現(xiàn)某區(qū)域出現(xiàn)帶狀薄霧
D．遠(yuǎn)離陸地，波浪突然減弱
5.單項選擇題沿較平坦傾斜的海岸航行，大船應(yīng)以（）等深線為警戒線。
A．10m
B．20m
C．30m
D．50m
最新試題
選擇航線時，應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時，應(yīng)選有顯著物標(biāo)或（）有明顯特征的水域。
題型：單項選擇題
潮汐產(chǎn)生的原動力是天體引力和地球-天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。其中（）
題型：單項選擇題
（）還有一些主要港口的逐時潮高預(yù)報（PartIa Hourly height predictions）。
題型：單項選擇題
當(dāng)有破冰船引航時，航速將由（）指定。
題型：單項選擇題
我國某地的大潮升為4.4米，小潮升為3.4米，則農(nóng)歷初六的高潮潮高約為（）
題型：單項選擇題
在高、低潮的中間時刻，即接近半潮時，其漲、落速度（）
題型：單項選擇題
任意時潮高＝低潮潮高+潮高改正數(shù)=（）
題型：單項選擇題
英版《潮汐表》有（）索引？Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
題型：單項選擇題
潮汐周日不等（diurnal inequality of tide）的現(xiàn)象為（）。
題型：單項選擇題
計算時，首先在（）中查取附港的編號。
題型：單項選擇題