A.1nmile
B.2nmile
C.3nmile
D.4nmile
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A.尋址方式單獨(dú)發(fā)送
B.尋址方式群發(fā)發(fā)送
C.雷達(dá)發(fā)送
D.廣播方式周期性自動(dòng)播發(fā)
A.1度左右
B.2度左右
C.3度左右
D.4度左右
A.10s
B.20s
C.30s
D.40s
A.10nmile
B.11nmile
C.12nmile
D.13nmile
A.100kn
B.200kn
C.300kn
D.400kn
最新試題
潮汐產(chǎn)生的原動(dòng)力是天體引力和地球-天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)所需的慣性離心力的向量和。其中()
一旦船首進(jìn)入冰區(qū)后,應(yīng)(),以維持首向和控制船舶運(yùn)動(dòng)。
國(guó)際浮標(biāo)制度有五種類型的標(biāo)志為()
英版()專門敘述了有關(guān)冰區(qū)航行的知識(shí)。
在高、低潮的中間時(shí)刻,即接近半潮時(shí),其漲、落速度()
英版《潮汐表》有()索引?Ⅰ主港索引Ⅱ附港索引Ⅲ地理索引Ⅳ關(guān)鍵詞索引
冰區(qū)航行,應(yīng)盡可能避免在冰區(qū)內(nèi)拋錨,如必須拋錨,則鏈長(zhǎng)應(yīng)該()。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
選擇航線時(shí),應(yīng)充分考慮利用各種定位方法的可能性。接近陸地時(shí),應(yīng)選有顯著物標(biāo)或()有明顯特征的水域。
()還有一些主要港口的逐時(shí)潮高預(yù)報(bào)(PartIa Hourly height predictions)。