即指路基表面任一點(diǎn)的彎沉量W，正比于作用于該點(diǎn)的壓力P，其比例系數(shù)稱(chēng)之為地基反應(yīng)模量。

在水泥混凝土面板上做成貫通整個(gè)板厚的縫。

素砼混凝土路面是指除接縫區(qū)和局部范圍外，其余部分不配置鋼筋的混凝土路面。

穩(wěn)定土路面在粉碎的土中，參入適量的石灰、水泥或工業(yè)廢渣等材料，按照一定技術(shù)要求，經(jīng)拌和、壓實(shí)，養(yǎng)護(hù)成型的路面。

容許彎拉應(yīng)力是路面承受行車(chē)荷載反復(fù)作用達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)最大疲勞應(yīng)力。