瀝青路面正式開工前，各種原材料的試驗結果，及據(jù)此進行的（）配合比設計和（）配合比設計結果，應在規(guī)定的期限內向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報告，待取得正式認可后，方可使用。

瀝青路面各類基層都必須噴灑（）。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。

壓路機應以（）的速度碾壓，壓路機的碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料推移。碾壓區(qū)的長度應大體穩(wěn)定，兩端的折返位置應隨攤鋪機前進而推進，橫向不得在相同的斷面上。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。

鋪筑瀝青層前，應檢查（）或下臥瀝青層的質量，不符要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后，方可鋪筑瀝青混合料。

高速公路的礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

施工管理與質量檢查報告應包括施工管理體制、質量保證體系、施工質量目標、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質量檢驗結果（）、施工過程中工程質量檢查結果（）、工程交工驗收質量自檢結果（）、工程質量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

鋼橋面鋪裝結構通常由（）、防水粘結層、瀝青面層等組成。

施工隧道瀝青路面過程中，需確保通風良好，采?。ǎ┐胧?，制訂有切實可行的消防和疏散預案。