A、復(fù)核測(cè)量
B、初測(cè)
C、施工測(cè)量
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A、300
B、450
C、600
A、允許
B、適宜
C、嚴(yán)禁
A、5~10
B、10~15
C、15~20
A、全部
B、上半部
C、下半部
A、450
B、500
C、600
最新試題
貧混凝土基層、各種混凝土面層、加鋪層、橋面和搭板的縱、橫向縮縫均采用()施工。
混凝土碾壓作業(yè)應(yīng)均勻、()并按()、()和()三個(gè)階段進(jìn)行。
簡(jiǎn)述路面混凝土施工中減水劑使用的要求?
攪拌場(chǎng)原材料和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放的材料均應(yīng)分類(lèi)、()。施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋、工具、機(jī)械設(shè)備等應(yīng)()。
普通混凝土路面的配合比設(shè)計(jì)滿足哪三項(xiàng)技術(shù)要求?
混凝土路面完工后,施工單位應(yīng)提交全線()、施工()及全部原始記錄等齊全資料,申請(qǐng)交工驗(yàn)收。
可采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或人工軟拉槽制作()。高速公路、一級(jí)公路宜采用()進(jìn)行硬刻槽,其刻槽寬度不宜小于(),所配備的硬刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。
亞甲藍(lán)值按公式計(jì)算,精確至()。MB=10V/G。
簡(jiǎn)述高速公路基層檢測(cè)項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?
用平整度儀檢測(cè)()作為二級(jí)及二級(jí)以上公路交工驗(yàn)收時(shí)工程質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。