問(wèn)答題試比較區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)與傳統(tǒng)區(qū)位理論的區(qū)別？
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運(yùn)輸市場(chǎng)中強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行的壓力機(jī)制稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型：?jiǎn)柎痤}
載運(yùn)工具的擁有成本不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。
題型：判斷題
運(yùn)輸市場(chǎng)具有非固定性的特點(diǎn)。
題型：判斷題
寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。
題型：判斷題
不能作為運(yùn)輸成本的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題