A、檢測被控量
B、檢測擾動量
C、將反饋量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
D、將擾動量與給定量進(jìn)行比較得到偏差
E、根據(jù)偏差對被控量進(jìn)行調(diào)節(jié)
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A、按給定量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
B、按輸出量控制的開環(huán)控制系統(tǒng)
C、前饋控制系統(tǒng)
D、按輸出量控制的反饋控制系統(tǒng)
E、按輸入量控制的反饋控制系統(tǒng)
A、開環(huán)控制系統(tǒng)
B、閉環(huán)控制系統(tǒng)
C、復(fù)合控制系統(tǒng)
D、直接控制系統(tǒng)
E、間接控制系統(tǒng)
A、欠電壓繼電器KV線圈斷路
B、主令控制器零點(diǎn)連鎖觸點(diǎn)未閉合
C、欠電壓繼電器自鎖觸點(diǎn)未接通
D、主令制動電磁鐵線圈始終得電
E、制動電磁鐵線圈開路未松閘
A、凸輪控制器
B、主令控制器
C、交流保護(hù)控制柜
D、配合磁力控制屏
E、主鉤制動電磁鐵
A、時間繼電器KT不動作
B、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終斷開的狀態(tài)
C、行程開關(guān)SQ2安裝的位置移動造成的SQ2處于始終接通的狀態(tài)
D、時間繼電器KT的延時常開觸點(diǎn)損壞使接觸器KM5不能吸合
E、時間繼電器KT的延時常閉觸點(diǎn)損壞使接觸器KM4不能吸合
最新試題
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。