A、窄脈沖
B、寬脈沖
C、雙窄脈沖
D、雙寬脈沖
E、脈沖列
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A、兩個單結(jié)晶體管反并聯(lián)
B、兩個普通晶閘管反并聯(lián)
C、兩個二極管反并聯(lián)
D、雙向晶閘管
E、兩個IGBT反并聯(lián)
A、瞬時脈動環(huán)流
B、動態(tài)環(huán)流
C、直流平均環(huán)流
D、直流瞬時環(huán)流
E、交流平均環(huán)流
A、晶閘管損壞
B、觸發(fā)脈沖丟失
C、快速熔斷器燒斷
D、逆變角太小
E、負載太重
A、阻抗匹配,降低脈沖電壓增大輸出電流
B、阻抗匹配,降低脈沖電流增大輸出電壓
C、電氣上隔離
D、可改變脈沖正負極
E、必要時可同時送出兩組獨立脈沖
A、使用同一電網(wǎng)電源
B、同步變壓器采取不同的接線組別
C、阻容移相
D、中心抽頭
E、同步電壓直接取自整流變壓器
最新試題
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
()方法是處理嚴重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。