單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面,公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?!斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查,并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴,我們能夠迅速地解決它們,記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng),也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。” “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志(一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物),來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答??!?strong class="kt">新加坡航空公司之所以享有良好的聲譽(yù)在于對(duì)質(zhì)量的重視,其中質(zhì)量的三個(gè)要點(diǎn)是()。

A、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品特性和客戶需求
B、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品特性和產(chǎn)品價(jià)格
C、品質(zhì)優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)、客戶需求和公司規(guī)定
D、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品特性和客戶需求


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1.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面,公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?!斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查,并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴,我們能夠迅速地解決它們,記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng),也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?!? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志(一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物),來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答?。”“有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志,一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物,來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記系統(tǒng)來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔ⅰ?,?duì)這樣的做法,正確的評(píng)價(jià)是()。

A、這樣的做法固然可以,但沒有多大的實(shí)際意義
B、旅客反饋的信息不會(huì)影響公司的決定
C、公司內(nèi)部的管理行為沒有必要征求外部客戶的意見
D、該航空公司即使在細(xì)節(jié)問題上也照顧到了客戶的需求

2.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面,公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?!斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查,并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴,我們能夠迅速地解決它們,記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng),也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?!? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志(一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物),來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答??!惫緸榱嗽诳蛻舴?wù)方面不斷完善,通過簡(jiǎn)報(bào)的形式向公司各部門傳遞關(guān)于公司和顧客的信息,不僅有針對(duì)機(jī)內(nèi)人員的《非常時(shí)刻》,還有特別為地面服務(wù)人員提供的《高基點(diǎn)》。這體現(xiàn)了質(zhì)量管理中的()原則。

A、互利的供應(yīng)鏈關(guān)系
B、全面參與
C、基于事實(shí)的決策方法
D、優(yōu)良的品質(zhì)

3.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面,公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的。《非常時(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查,并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴,我們能夠迅速地解決它們,記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng),也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。” “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志(一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物),來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答仭!辟|(zhì)量無論對(duì)于顧客還是企業(yè)都是永恒的話題,關(guān)于質(zhì)量的說法正確的是()。

A、好的質(zhì)量會(huì)增加企業(yè)的成本,因此企業(yè)不必太多的考慮質(zhì)量問題
B、只要滿足用戶的期望值,就算達(dá)到了質(zhì)量要求
C、質(zhì)量不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,還體現(xiàn)在服務(wù)上
D、品牌的產(chǎn)品必然有質(zhì)量保證

4.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,但公司贏得了廣大乘客的稱贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶服務(wù)方面,公司向部門定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的。《非常時(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切。簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜。 Cheong博士說:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查,并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們收集到了一些投訴,我們能夠迅速地解決它們,記錄下來并把信息反饋給相關(guān)人員。我們收集到了表?yè)P(yáng),也會(huì)記錄下來并通過簡(jiǎn)報(bào)等形式進(jìn)行宣傳?!? “有時(shí)我們通過《優(yōu)先》雜志(一個(gè)不定期向乘客發(fā)行的刊物),來獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來完善我們的電話登記系統(tǒng),對(duì)此我們?cè)谡髑舐每偷男畔⒎答??!毙录悠潞娇展緩?qiáng)調(diào)服務(wù)客戶,強(qiáng)調(diào)無論如何都應(yīng)該以客戶需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn),這種做法體現(xiàn)了質(zhì)量管理的()原則。

A、以客戶為中心
B、產(chǎn)品特性
C、領(lǐng)導(dǎo)作用
D、持續(xù)改進(jìn)

5.單項(xiàng)選擇題

某塑料制品公司是一家以集體資產(chǎn)為主體、生產(chǎn)高中檔人造革的企業(yè)。自成立以來,該公司就在質(zhì)量管理上實(shí)施ISO9000:2000質(zhì)量體系。 質(zhì)量是企業(yè)的生命,過硬的產(chǎn)品質(zhì)量是新產(chǎn)品最好的宣傳廣告和最佳推銷員。雖然該公司的產(chǎn)品曾被評(píng)為輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品和質(zhì)量信得過產(chǎn)品,但他們深知,真正的市場(chǎng)名牌是由廣大消費(fèi)者在使用過程中進(jìn)行反復(fù)比較產(chǎn)生的,只有得到他們的認(rèn)可,才能稱得上真正的市場(chǎng)名牌。 該公司在新產(chǎn)品開發(fā)過程中,公司對(duì)每一環(huán)節(jié),如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料選用、工藝流程的制定、產(chǎn)品的試制等方面都制定了嚴(yán)格可行的措施,建立并不斷健全了質(zhì)量保證體系,使新開發(fā)的產(chǎn)品在質(zhì)量上有了根本保障。同時(shí)公司對(duì)新開發(fā)的產(chǎn)品投放市場(chǎng)后還進(jìn)行了售后跟蹤服務(wù),這樣,使得該公司的“中圓牌”人造革產(chǎn)品在市場(chǎng)上一步步地扎下了根,為新產(chǎn)品開發(fā)工作贏得了良好的聲譽(yù)。 盡管這些年來,國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家通過多種渠道不斷仿造假冒該公司的產(chǎn)品,反復(fù)地沖擊該公司的市場(chǎng),但由于該公司始終堅(jiān)持在“創(chuàng)新”上下功夫,幾年來,開發(fā)了近3000個(gè)新品種,產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率反而不斷擴(kuò)大。

該企業(yè)不斷健全了質(zhì)量保證體系,始終堅(jiān)持在“創(chuàng)新”上下功夫,體現(xiàn)了質(zhì)量管理的()原則。

A、以運(yùn)營(yíng)為中心
B、領(lǐng)導(dǎo)作用
C、全面參與
D、持續(xù)改進(jìn)

最新試題

在供應(yīng)鏈管理中,以下哪些因素會(huì)影響供應(yīng)鏈的可靠性()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中,哪個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是項(xiàng)目完成后進(jìn)行的總結(jié)和評(píng)價(jià)活動(dòng)()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在供應(yīng)鏈管理中,哪項(xiàng)不是庫(kù)存管理的目標(biāo)()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中,以下哪些因素會(huì)影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中,哪個(gè)概念指的是產(chǎn)品或服務(wù)從原材料到最終消費(fèi)者的整個(gè)流程()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中,哪個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是生產(chǎn)或服務(wù)提供過程中的具體步驟()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中,哪個(gè)術(shù)語(yǔ)指的是項(xiàng)目所需的總時(shí)間()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在項(xiàng)目管理中,以下哪些工具常用于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理()?

題型:多項(xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中,以下哪項(xiàng)不屬于運(yùn)營(yíng)過程優(yōu)化的目標(biāo)()?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)管理中,以下哪些屬于運(yùn)營(yíng)管理中的關(guān)鍵決策()?

題型:多項(xiàng)選擇題