關(guān)于精車端面試驗(yàn)的具體操作說法有誤的是（）

液壓系統(tǒng)若長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。

（）一般用類比法進(jìn)行選擇。

帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，采用（）方法修復(fù)。

接觸器具有控制容量大、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但操作頻率低。

軸承在工作時(shí)因內(nèi)外圈的溫差使（）減小。

對(duì)車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)移動(dòng)溜板，在全部行程檢驗(yàn)。

形位公差中形狀公差有8種，位置公差有6種。

車床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后，將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。

用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖，下列說法中錯(cuò)誤的是（）。