該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評定為（）隧道。

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，對某含有黏土粒的砂礫土進(jìn)行顆粒分析試驗，已知粒徑小于0.075mm 的試樣質(zhì)量大于總質(zhì)量的10%，則該土樣的顆粒組成分析方法應(yīng)選（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，當(dāng)液性指數(shù)IL=0時，土處于（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，反映土的密實程度的指標(biāo)有（）

該隧道病害處治主要技術(shù)工作程序包括（）。

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土顆粒分析試驗時，當(dāng)顆粒尺寸小于40mm 時，取樣數(shù)量為（）

根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020，采用灌砂法測定土的密度，需要儀器標(biāo)定的有（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，土的液限WL=40%，塑限WP=20%.則該土的塑性指數(shù)為（）

根據(jù)《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019比重試驗，以下說法正確的是（）

根據(jù)《公路土工試驗規(guī)程》JTG 3430-2020，下列（）試驗方法可以測定土的比重。