該隧道病害處治工程施工完畢后，被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到（）。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，黏性土按（）分類。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，已測(cè)得某土樣的最小干密度為1658.3kg/m3，最大干密度為2053.6kg/m3，填筑干密度為1953.2kg/m3，則其相對(duì)密度為（）

有關(guān)浮力法，說法正確的有（）。

該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是（）。

該隧道病害處治主要技術(shù)工作程序包括（）。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，某土樣的含水率的兩次測(cè)定的結(jié)果是8.5%和9.5%，則該土樣的含水率為（）

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，液塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)定界限含水率，以下說法錯(cuò)誤的是（）

該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。

根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019，反映土的密實(shí)程度的指標(biāo)有（）