A.氫氣的純度太高
B.粗氫中含一氧化碳可抑制催化劑的活性
C.氫氣中甲烷含量低
D.氫氣量不夠
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A.降低催化劑的選擇性
B.降低催化劑的活性
C.使反應(yīng)器出口盡快合格
D.反應(yīng)器本來(lái)用的就是粗氫
A.反應(yīng)器出口的剩余氫
B.反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C.反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D.反應(yīng)器出口乙烯濃度
A.急冷系統(tǒng)
B.裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C.污油罐
D.脫戊烷塔
A.反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B.反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C.氫炔比小綠油生成量小
D.床層溫度低,綠油生成量大
A.氫炔比過(guò)高
B.氫炔比過(guò)低
C.反應(yīng)溫度低
D.入口乙烯高
最新試題
碳三氣相加氫過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()。
裝置增減負(fù)荷時(shí),碳二加氫反應(yīng)系統(tǒng)應(yīng)作何調(diào)整?
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響?
碳二加氫反應(yīng)器H2S中毒的基本特征是什么?
甲烷化系統(tǒng)緊急停車(chē),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
提高碳三反應(yīng)器的氫炔比,下列說(shuō)法正確的是()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有()。
原始開(kāi)車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)前要進(jìn)行()。
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。