A.密度大的氣體可產(chǎn)生較高的最終壓力
B.密度小的氣體可產(chǎn)生較高的最終壓力
C.吸入氣體的密度與最終壓力無(wú)關(guān)
D.吸入密度大的氣體可產(chǎn)生較低的最終壓力
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A.壓縮機(jī)葉輪厚度
B.壓縮機(jī)進(jìn)口管徑
C.壓縮機(jī)出口管徑
D.壓縮機(jī)葉輪的半徑和轉(zhuǎn)速
A.洗滌裂解氣中的苯
B.沖洗壓縮機(jī)葉輪和流道上的聚合物
C.降低裂解氣的溫度
D.減少裂解氣中重組分及雙烯烴的聚合
A.潤(rùn)滑軸承
B.降溫防爆作用
C.防止裂解氣外竄
D.防止重?zé)N高溫下在葉輪流道間聚合結(jié)焦
A.烯烴
B.烷烴
C.炔烴
D.芳烴
A.發(fā)生喘振時(shí)
B.負(fù)荷過(guò)大時(shí)
C.負(fù)荷過(guò)低,壓縮機(jī)出口溫度過(guò)低時(shí)
D.換熱器堵塞時(shí)
最新試題
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
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