鋼軌魚鱗地段探測中應注意（）。

垂直法局部掃查即探頭在整個面上按規(guī)定，并事先劃出的線上移動，相鄰掃查線的間距往往（）探頭直徑。

探傷中遇鋼軌焊補時，執(zhí)機人員必須“站?？床ā痹诒３炙砍渥愕那闆r下，探傷靈敏度應提高（）。

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用（）。

焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是（）。

用斜探頭三次波對某一厚度為15mm，焊縫寬度為44mm進行探測，應選擇K值為（）的探頭合適。

在橫波探傷中，探頭K值對探傷（）有較大的影響。

探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是（）

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法，它主要適用于（）的校對。

鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行（）的有關(guān)標準及規(guī)定，合理設置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。