A、抽走透平兩側(cè)的泄漏蒸汽
B、抽走調(diào)速閥的泄漏蒸汽
C、抽走抽汽止逆閥的泄漏蒸汽
D、主汽閥泄漏蒸汽
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、單級(jí)噴射泵
B、多級(jí)噴射泵
C、密封蒸汽閥
D、泄漏蒸汽收集器
A、排氣孔
B、排水管
C、安全閥
D、呼吸閥
A.調(diào)速油控制閥
B.潤(rùn)滑油泵出口閥
C.潤(rùn)滑油油壓調(diào)節(jié)閥
D.潤(rùn)滑油油壓調(diào)節(jié)閥旁路
A、潤(rùn)滑油/調(diào)速油
B、潤(rùn)滑油/密封油
C、密封油/調(diào)速油
D、潤(rùn)滑油/密封油/調(diào)速油
A、防止機(jī)體內(nèi)物料外泄
B、防止?jié)櫥屯庑?br />
C、防止?jié)櫥吐┤霗C(jī)體
D、防止大氣進(jìn)入機(jī)體
最新試題
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
前脫丙烷前加氫工藝乙烯的損失主要有幾處?
低負(fù)荷時(shí),裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么?
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
裝置停車時(shí),應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
油路或油過(guò)濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。