A、提高透平轉(zhuǎn)速
B、降低分離用戶(hù)的負(fù)荷
C、降低一段最小流量返回
D、降低一段吸入溫度
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你可能感興趣的試題
A、降低氫氣送出的設(shè)定壓力
B、降低冷箱壓差
C、降低裂解氣的負(fù)荷
D、關(guān)小裂解氣返回
A、提高堿性濃度
B、增加堿液循環(huán)量
C、提高補(bǔ)堿量
D、提高塔釜液面,增大停留時(shí)間,適當(dāng)補(bǔ)水,多次排放
A、提高塔釜液面,增大停留時(shí)間,適當(dāng)補(bǔ)水,多次排放
B、加大補(bǔ)堿量
C、補(bǔ)入新鮮水
D、嚴(yán)重時(shí)可將下段循環(huán)泵停止運(yùn)行,靜止分層
A、使油氣分離器回油暢通
B、引壓管排油
C、檢修密封
D、調(diào)整密封氣壓力
A、體外循環(huán)脫水
B、置換潤(rùn)滑油
C、油箱靜置分層,排水
D、不需處理
最新試題
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
壓縮機(jī)停車(chē)后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。