A.停機(jī)步驟不正確
B.油箱卸壓大
C.過早關(guān)密封氣
D.以上全是
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A.管外側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重
B.管內(nèi)側(cè)結(jié)垢嚴(yán)重
C.兩端氣體分配器
D.風(fēng)機(jī)風(fēng)量低
A.汽蝕問題
B.電機(jī)接線問題
C.吸入管路堵塞
D.平衡機(jī)構(gòu)問題
A.閥片損壞
B.安全閥內(nèi)漏
C.活塞螺母松動
D.潤滑不恰當(dāng)
A.停氨壓縮機(jī)電源開關(guān)
B.打開氨壓縮機(jī)入口閥
C.打開氨壓縮機(jī)出口閥
D.關(guān)閉氨蒸發(fā)器供液閥
A.潤滑
B.壓縮
C.制冷
D.乙二醇
最新試題
國內(nèi)負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置200H165壓縮機(jī)在停機(jī)后,每小時(shí)對壓縮機(jī)殼體進(jìn)行放空,定期進(jìn)行手動盤車。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí),要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動力消耗低。
分餾法原油穩(wěn)定裝置原油加熱爐點(diǎn)爐時(shí)應(yīng)依次點(diǎn)燃火嘴。
國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門,并將破裂處的氨泄出。
通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開辟了新路。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在塔和容器試壓時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按試壓規(guī)程執(zhí)行并嚴(yán)禁超壓。