A.界區(qū)進出口閥
B.進出口連通閥
C.分離器放空閥
D.洗滌器放空閥
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A.TICV—1101工作不正常
B.乙二醇風機臺數不合理
C.乙二醇泵發(fā)生汽蝕
D.空冷器風機角度不合適
A.乙二醇泵入口過濾器堵
B.系統內乙二醇溫度低
C.乙二醇泵入口壓力高
D.乙二醇被污染
A.TIC—1101調節(jié)回路故障
B.乙二醇風扇運行臺數少
C.潤滑油箱油溫高
D.三甘醇泵不上量
A.蒸發(fā)
B.滲漏
C.排放
D.分解
A.原調節(jié)行程度大
B.泵出口過濾器堵
C.泵出口緩沖罐空氣量逐漸減少
D.泵滲漏增加
最新試題
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統啟車時，當發(fā)生器壓力至0.1MPa，緩開塔頂氣氨出口。
國產天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機運轉正常后，應對整個冷凍系統進行檢查，對參數進行調整。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質量最好，多級分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質量次之，加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質量最低。
引進的負壓原油穩(wěn)定裝置運行過程中，當壓縮機潤滑油壓力低于0.056MPa時，會導致裝置的事故停車。
引進的負壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中，待壓縮機運行穩(wěn)定后，把脫出氣的自動/保持開關HS-131置于保持位置。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統塔頂氨的濃度為98%～99.5%。
通過對天然氣采取制冷分離既可獲得相當數量的輕烴和干氣，又為石油化工開辟了新路。
深冷裝置啟動膨脹機前，應在制冷的同時進行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費用比階式制冷循環(huán)過程高，但動力消耗低。
國內的負壓原油穩(wěn)定裝置應通過開大供氣閥，調節(jié)氣量大小，使火焰燃燒明亮，來控制爐內原油的升溫速度。