A.油泵→過濾器→油冷器
B.過濾器→油泵→油冷器
C.過濾器→油冷器→油泵
D.油泵→油冷器→過濾器
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A.油泵→油冷器→過濾器
B.過濾器→油泵→油冷器
C.油泵→油冷器→密封點(diǎn)
D.油泵→油冷器
A.板殼式
B.板翅式
C.管殼式
D.套管式
A.末端分離器
B.入口洗滌器
C.三相分離器
D.乙二醇閃蒸罐
A.突然降低
B.突然升高
C.緩慢降低
D.緩慢升高
A.10
B.50
C.100
D.200
最新試題
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時(shí),當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa,緩開塔頂氣氨出口。
國產(chǎn)的天然氣氨壓縮淺冷裝置發(fā)現(xiàn)氨管線泄漏,應(yīng)立即切斷泄漏管線前后閥門,并將破裂處的氨泄出。
富乙二醇進(jìn)入水分餾塔脫出水分之后從塔底出來的時(shí)候是貧乙二醇。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
引進(jìn)淺冷裝置制冷系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)將XX-507置于HS-HL-5217的控制下。
混合制冷劑階式制冷循環(huán)過程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過程高,但動(dòng)力消耗低。
通過對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣,又為石油化工開辟了新路。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。