A、投用的燃料氣帶液
B、硫銨聚合物焚燒量突然增加
C、燃料油壓控系統(tǒng)故障導(dǎo)致油嘴前壓力突然上升
D、廢水燒量增大
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你可能感興趣的試題
A、燃料燒嘴投用不均勻
B、氫氰酸送入焚燒爐焚燒
C、焚燒爐底風(fēng)門(mén)開(kāi)度過(guò)大
D、廢水燒嘴投用不當(dāng)
A、燃料油槽中燃料油帶水
B、燃料油槽中燃料油粘度高
C、燃料油槽溫度過(guò)低
D、燃料油槽溫度過(guò)高
A、燃料油加熱器后的循環(huán)量
B、燃料油槽底部的加熱蒸汽量
C、燃料油加熱器前的循環(huán)量
D、燃料油加熱器出口溫度
A、燃料油加熱器后的循環(huán)量
B、燃料油槽底部的加熱蒸汽量
C、燃料油加熱器前的循環(huán)量
D、收油狀態(tài)
最新試題
化工生產(chǎn)中可通過(guò)液體攪拌來(lái)強(qiáng)化液體與器壁的傳熱。（）
水環(huán)式真空泵運(yùn)行時(shí)，葉輪旋轉(zhuǎn)，水被葉輪帶動(dòng)形成水環(huán)并離開(kāi)中心。（）
對(duì)于裝置不同運(yùn)行階段，反應(yīng)器撤熱水管換熱效果下降速度應(yīng)是相同的。（）
焚燒廢水嘴的霧化不好不會(huì)導(dǎo)致焚燒爐產(chǎn)生淹膛。（）
對(duì)于Ps 線的吹掃，應(yīng)遵循先主線后支線的原則。（）
丙烯腈裝置反應(yīng)器切斷進(jìn)料前，反應(yīng)器進(jìn)料聯(lián)鎖不能解除。（）
蝶閥投用后可控制開(kāi)度，以調(diào)節(jié)流量。（）
回收塔負(fù)荷越高，則回收塔頂冷凝器冷后溫度肯定就會(huì)越高。（）
機(jī)泵或透平單機(jī)試運(yùn)合格后，方可進(jìn)行機(jī)泵帶負(fù)荷試驗(yàn)。（）
氣密試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證所有設(shè)備管線上法蘭連接處、閥門(mén)連接處、填料密封連接處的嚴(yán)密性，通過(guò)氣密試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)并最終消除泄漏，確?；ね读显囓?chē)。（）