判斷題開(kāi)車(chē)時(shí)降低反應(yīng)器出口氣體尾氧含量的目的是防止在丙烯投料過(guò)程中產(chǎn)生爆炸性的混合物,從而確保投料過(guò)程的安全。()

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1.多項(xiàng)選擇題反應(yīng)器補(bǔ)加催化劑前的準(zhǔn)備工作包括()等。

A、催化劑貯槽8字盲板調(diào)向完畢
B、反應(yīng)器反吹風(fēng)、反吹氮?dú)狻⑹鹿实獨(dú)馔队?br /> C、催化劑貯槽充壓完畢,松動(dòng)風(fēng)投用
D、輸送風(fēng)引入正常

2.單項(xiàng)選擇題反應(yīng)器補(bǔ)加催化劑,其補(bǔ)加速度BP推薦一般是()。

A、越快越好
B、越慢越好
C、應(yīng)控制10t/h
D、應(yīng)控制30-40t/h

4.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致開(kāi)工空氣加熱爐出口溫度超溫,反應(yīng)器溫度升不起來(lái)的可能原因有()等。

A、部分撤熱水管閥門(mén)內(nèi)漏
B、一次風(fēng)門(mén)開(kāi)度大
C、空氣量小
D、空氣量大

5.多項(xiàng)選擇題開(kāi)工空氣加熱爐出口溫度上升較快時(shí),可以通過(guò)()等進(jìn)行調(diào)節(jié)。

A、適關(guān)開(kāi)工空氣加熱爐出口溫度調(diào)節(jié)閥開(kāi)度
B、適當(dāng)開(kāi)大主火嘴球閥開(kāi)度
C、適提空氣量
D、適提點(diǎn)火線燃料氣管線壓力