A、軸與兩端軸承支座的組合,稱(chēng)為軸組
B、軸上零件與兩端軸承支座的組合,稱(chēng)為軸組
C、軸、軸上零件與兩端軸承支座的組合,稱(chēng)為軸組
D、軸、軸上零件與兩端軸承支座的組合,稱(chēng)為部件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、敲擊法
B、壓入法
C、溫差法
D、定向裝配法
A、不同
B、相同
C、一定
D、較小
A、位置度
B、同軸度
C、形狀精度
D、表面粗糙度
A、工作效率
B、配合精度
C、使用壽命
D、形狀精度
A、位置
B、精度要求
C、過(guò)盈量的大小
D、配合要求
最新試題
不屬于低碳鋼性能的有()
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的,當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí),采用()方法修復(fù)。
檢驗(yàn)車(chē)床絲杠的軸向竄動(dòng)精度時(shí),指示器的讀數(shù)的最大差值就是絲杠的軸向竄動(dòng)誤差值。
正弦規(guī)的工作面上有許多孔,可夾持工件進(jìn)行測(cè)量和加工。
接觸器具有控制容量大、工作可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但操作頻率低。
生產(chǎn)過(guò)程不包括生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程。
公差包括()種。
適當(dāng)增加肋板以增大薄壁面積來(lái)提高箱體剛度,是降低箱壁和罩殼噪聲的有效方法。
車(chē)床空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格后,將其調(diào)至中速下運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到熱平衡后即可進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。
單件生產(chǎn)是指重復(fù)的生產(chǎn)同一產(chǎn)品。