A、當(dāng)所有增環(huán)都為最大極限尺寸時(shí)，而減環(huán)為最小極限尺寸時(shí)，它們之差是封閉環(huán)最大極限尺寸
B、當(dāng)所有增環(huán)都為最小極限尺寸時(shí)，而減環(huán)為最大極限尺寸時(shí)，它們之差是封閉環(huán)最小極限尺寸
C、封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)的公差之和
D、以上都不對
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A、間接獲得的尺寸稱封閉環(huán)
B、一個(gè)尺寸鏈有多個(gè)封閉環(huán)
C、封閉環(huán)用字母AΔ、BΔ、CΔ等表示。
D、封閉環(huán)即裝配技術(shù)要求
A、一
B、二
C、三
D、四
A、距離精度
B、相距離互位置精度
C、相對運(yùn)動精度
D、配合精度
A、吸收熱量
B、化學(xué)反應(yīng)
C、對流
D、無法確定
A、防止空氣進(jìn)入泵
B、防止液體流出
C、增大液壓
D、以上都不對
最新試題
滾動軸承的代號是以（）來表示的一種產(chǎn)品識別符號。
上口斜截四棱柱管的展開圖是一個(gè)扇形。
下列對滾動軸承描述不正確的是（）。
液壓系統(tǒng)若長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。
下列選項(xiàng)中，屬于軸承合金性能的是（）
對車床溜板移動在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)移動溜板，在全部行程檢驗(yàn)。
滾動軸承類型代號用數(shù)字或大寫拉丁字母表示。
帶傳動機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動主要是磨損造成的，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，采用（）方法修復(fù)。
下列選項(xiàng)中，不屬于按工作精度分類的機(jī)床有（）。
形位公差中形狀公差有8種，位置公差有6種。