A、必須
B、盡量
C、不
D、很少
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A、先粗車后精車
B、先精車后粗車
C、先內(nèi)后外
D、基準(zhǔn)先行
A、齒條
B、齒輪
C、鏈條
D、主動(dòng)輪
A、GCr6
B、9SiCr
C、W18Cr4V
D、5CrMnMo
A、直徑差為公差值t,且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域
B、直徑為公差值t,且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面內(nèi)的區(qū)域
C、直徑差為公差值t的圓柱面內(nèi)的區(qū)域
D、直徑為公差值t的圓柱面內(nèi)的區(qū)域
A.加工精度要求很高時(shí)
B.裝配精度要求很高時(shí)
C.裝配精度要求較低時(shí)
D.廠際協(xié)作或配件的生產(chǎn)
最新試題
帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中帶輪孔與軸配合松動(dòng)主要是磨損造成的,當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí),采用()方法修復(fù)。
用“幾個(gè)平行的剖切平面”畫剖視圖,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。
光學(xué)測(cè)齒卡尺與齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)齒厚方法不同。
關(guān)于精車端面試驗(yàn)的具體操作說(shuō)法有誤的是()
液壓系統(tǒng)若長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將各調(diào)節(jié)旋鈕放松。
對(duì)車床溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)移動(dòng)溜板,在全部行程檢驗(yàn)。
不屬于低碳鋼性能的有()
活塞式壓縮機(jī)裝配時(shí),機(jī)身、中體裝配之后應(yīng)進(jìn)行()的安裝。
上口斜截四棱柱管的展開圖是一個(gè)扇形。
液壓系統(tǒng)在使用時(shí),吸油管和回油管在最低油面時(shí)應(yīng)()。