A.泵體
B.彈性聯(lián)軸器
C.葉輪
D.采樣孔
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A.氣缸與曲軸之間相對體積
B.氣缸與轉(zhuǎn)子之間相對體積
C.曲軸與轉(zhuǎn)子之間相對體積
D.泵殼與轉(zhuǎn)子之間相對體積
A.加工制造簡單,配合精度高
B.有極強(qiáng)的自吸能力
C.高速與低速時吸入性能變化大
D.可在室外工作,不建泵房
A.螺桿數(shù)
B.雙吸式
C.螺桿泵
D.主動螺桿外徑
A.機(jī)油
B.潤滑油
C.汽缸油
D.變壓器油
A.運(yùn)轉(zhuǎn)正常,效能良好
B.內(nèi)部機(jī)件無損傷
C.零附件齊全好用
D.安全閥好用
最新試題
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
油罐收油作業(yè)時,當(dāng)液位高于低低液位時,應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
平時應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時間為()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。