A.建筑工程一切險(xiǎn)
B.船舶建造保險(xiǎn)
C.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
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A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.共同保險(xiǎn)
C.再保險(xiǎn)
D.轉(zhuǎn)分保
A.投保單
B.暫保單
C.保險(xiǎn)憑證
D.保險(xiǎn)單
A.10萬(wàn)元
B.8萬(wàn)元
C.6萬(wàn)元
D.4.8萬(wàn)元
A.保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)代理人
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
D.被保險(xiǎn)人
A.風(fēng)險(xiǎn)事故
B.風(fēng)險(xiǎn)因素
C.純粹風(fēng)險(xiǎn)
D.損害
最新試題
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果,原則上不應(yīng)該承保()
入賬保費(fèi)賠付率是一定時(shí)期內(nèi)賠款支出與該時(shí)期入賬保費(fèi)的比率。
以下屬于控制保險(xiǎn)責(zé)任方式的有()
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價(jià)值確定的,被保險(xiǎn)人的最大可能賠償責(zé)任事先也無(wú)法計(jì)量,因而責(zé)任保險(xiǎn)中不存在不足額投保或超額保險(xiǎn)的問題。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
校(園)方責(zé)任保險(xiǎn)承保學(xué)校因在冊(cè)學(xué)生人身傷害而造成的所有經(jīng)濟(jì)損失。
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任()
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染,損失巨大且難以計(jì)量,同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者,在賠償上難以確定賠償對(duì)象,故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除,即便被保險(xiǎn)人需對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人也不予賠償。
環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)承保的環(huán)境污染責(zé)任,其保障范圍包括因企事業(yè)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)時(shí)造成環(huán)境污染導(dǎo)致對(duì)()的損害責(zé)任。
激將法是促成簽單的方法中的一種。