彎沉儀（貝克曼梁）有3.6米，和5.4米兩種規(guī)格，杠桿比為（）。

排水設施應系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應保持長期穩(wěn)定。

兩橋之間距離小于（）m且為路塹時，應根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進行處理。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風化破碎軟質(zhì)巖地段不應超過（）m。

路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設施。

取棄土場應進行設計，取棄土場設計必須符合（）的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。

混凝土預制構(gòu)件應工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機進行生產(chǎn)。

鐵路選線和總體設計應從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路塹邊坡高度在中～強膨脹巖土地段不應超過（）m。