溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。