A.路堤
B.路塹
C.半填半挖
D.梯形
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A.間接拉伸試驗(yàn)
B.直接拉伸試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.應(yīng)力松弛試驗(yàn)
A.單軸壓縮試驗(yàn)
B.馬歇爾試驗(yàn)
C.蠕變實(shí)驗(yàn)
D.車轍試驗(yàn)
A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點(diǎn)
D.延度
A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場(chǎng)各類人員的數(shù)量
B.可使施工用的機(jī)械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時(shí)設(shè)施和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用
D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機(jī)械的損失時(shí)間
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性
最新試題
發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具最終結(jié)清證書后的30天內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。( ?。?/p>
隨著我國(guó)改革開放的深入和社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的形成和發(fā)展,施工任務(wù)將主要以參加投標(biāo)的方式,在建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得。()
交工結(jié)算期限應(yīng)在交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后的30天內(nèi)。()
無(wú)論通常和當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣如何(除非合同中另有規(guī)定),計(jì)量必須以凈值為準(zhǔn)。()
對(duì)于隱蔽工程,則須在工程覆蓋之前進(jìn)行計(jì)量。()
計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí),可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。()
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
場(chǎng)地清理和大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè),應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目的主體工程開工之前完成,常稱為三通一平。()