計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí)，可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。（）

施工準(zhǔn)備工作只需在施工前進(jìn)行。（）

除非另有規(guī)定，計(jì)算面積時(shí)，其長(zhǎng)、寬應(yīng)按照?qǐng)D紙所示尺寸線(xiàn)或按監(jiān)理人指示計(jì)量

監(jiān)理人未在約定時(shí)間內(nèi)核查，又未提出具體意見(jiàn)的，視為承包人提交的最終結(jié)清申請(qǐng)已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。（）

中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。（）

對(duì)于隱蔽工程，則須在工程覆蓋之前進(jìn)行計(jì)量。（）

工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，而不能作為結(jié)算的依據(jù)。（）

目前，公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用三階段設(shè)計(jì)。（）

初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)，其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn)，其修正概算是可以隨意突破的。（）

聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮，當(dāng)場(chǎng)解決分歧，減少爭(zhēng)議。（）