為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開不動(dòng)，吹煉過(guò)程不出現(xiàn)噴濺時(shí)及時(shí)通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。（）

確保鋼水出盡，出鋼尾期爐子必須壓到要求的出鋼角度，可補(bǔ)考慮大口下渣情況。（）

冶煉普低優(yōu)時(shí)，終點(diǎn)成分可以轉(zhuǎn)爐化驗(yàn)室結(jié)果為參考，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

增加渣中的ω（FeO），有利于鉻的氧化。（）

入爐廢鋼禁加含油污、含塵量較大廢鋼（如爐料型壓塊禁加），避免塵爆。（）

開新爐第一爐具備生產(chǎn)條件后即可正常加廢鋼兌鐵水。（）

凡新爐或停爐進(jìn)行大、中小修（包括停爐八小時(shí)及以上）后開爐，開始生產(chǎn)前均按開新爐的要求進(jìn)行“開爐前的全面檢查工作”。（）

爐下清渣過(guò)程中，為防止揚(yáng)塵造成環(huán)境污染，要進(jìn)行打水降塵。（）

冶煉低磷鋼或特殊鋼種時(shí)，采用雙擋操作，滑板擋渣為“自動(dòng)”方式全擋渣。（）

組成熔渣的氧化物只分為酸性及堿性氧化物兩類。（）