為減少因爐下積渣多導(dǎo)致車輛開不動，吹煉過程不出現(xiàn)噴濺時及時通知清渣工進(jìn)行爐下清渣。（）

補爐爐次要保證鋼水出完，爐渣要避免高氧化性。（）

冶煉低磷鋼或特殊鋼種時，采用雙擋操作，滑板擋渣為“自動”方式全擋渣。（）

冶煉低碳鋼，倒?fàn)t倒渣后需要再下一次TSO 看終點C 情況，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

冶煉品種鋼時，爐長可結(jié)合本班已生產(chǎn)爐次終點和當(dāng)前冶煉爐次過程化渣情況和TSC 分析結(jié)果推理判斷終點，不用沒爐等成分出鋼。（）

渣鋼加入量≤3t，嚴(yán)禁使用碎渣鋼，廢鋼量大（輕薄料多）、兌鐵火焰大，要前后搖爐2-3次，待火焰變小時再搖正爐子。（）

“脫鉻保碳”與“脫碳保鉻”的關(guān)鍵是溫度控制。（）

噴補過程，送料工與噴補人員必須密切配合，噴補未停止，送料工不得離開操作現(xiàn)場。（）

凡新爐或停爐進(jìn)行大、中小修（包括停爐八小時及以上）后開爐，開始生產(chǎn)前均按開新爐的要求進(jìn)行“開爐前的全面檢查工作”。（）

降低爐料的含硫量是控制鋼中含硫量的有效手段。（）