試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來(lái)控制的。

試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。

干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。

溫度概念的建立及其測(cè)量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

低壓的作用是感測(cè)制冷系統(tǒng)高壓側(cè)的（）是否正常。