簡述汽車運輸成本計劃編制的步驟。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

汽車運輸企業(yè)物資管理體系要堅持（）、分級管理的原則。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學第零定律為基礎(chǔ)的。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。

往復(fù)活塞式壓縮機的不足之處是進、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機的（）來實現(xiàn)的。

汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。