獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）

試述自動變速器各擋位的功用。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

簡述使用尾氣分析儀的一般程序。