汽車發(fā)動機的最大功率決定了汽車的（）。

感溫系統(tǒng)由（）和波紋管（或波紋膜片）構(gòu)成，內(nèi)充感溫劑。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時的技術(shù)狀態(tài)。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。（）

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）