獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）