單項(xiàng)選擇題般風(fēng)電機(jī)認(rèn)為：風(fēng)電機(jī)年利用時(shí)間高于（）小時(shí)為“優(yōu)秀風(fēng)電場(chǎng)”。
A、3000
B、3500
C、5000
D、8000
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1.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為：風(fēng)電機(jī)年利用時(shí)間高于（）小時(shí)有“良好開(kāi)發(fā)價(jià)值”。
A、2000
B、2500
C、3000
D、4000
2.單項(xiàng)選擇題一般認(rèn)為：風(fēng)電機(jī)年利用時(shí)間高于（）小時(shí)才有“開(kāi)發(fā)價(jià)值”。
A、5000
B、4000
C、3000
D、2000
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電網(wǎng)中并入的風(fēng)力電量達(dá)到一定程度，會(huì)引起電壓不穩(wěn)定，一般建議不大于（）。
A、5%
B、10％
C、15%
D、25%
4.單項(xiàng)選擇題并網(wǎng)運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，要求發(fā)電機(jī)的輸出頻率和電網(wǎng)頻率（）。
A、一致
B、恒定
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于某設(shè)計(jì)風(fēng)速有一最佳的轉(zhuǎn)速，風(fēng)速愈高最佳的轉(zhuǎn)速愈（），這是風(fēng)輪機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。
A、低
B、高
最新試題
在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型：判斷題
19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車(chē)的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針?lè)较蛳騼?nèi)旋入。
題型：判斷題
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來(lái)表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
題型：判斷題
測(cè)風(fēng)塔的種類(lèi)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
題型：判斷題
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
全槳變距控制只取決于功率信號(hào)，不受空氣密度變化的影響。
題型：判斷題