丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

風電機組按照風輪旋轉軸與風向的關系可分為水平軸風電機組和垂直軸風電機組。

需要測量湍流，就使用（）的風杯風速儀。

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

空氣動力制動可以是（）的。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。