全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

以下哪些因素將對狹管效應產(chǎn)生影響？（）

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

對測風塔數(shù)據(jù)進行補齊時可采用的方法有（）

機組在額定風速以下運行時，使機組轉(zhuǎn)速能跟隨風速變化而進行的發(fā)電機轉(zhuǎn)矩控制。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）