A.膜片漏氣
B.其密封面及傳動(dòng)部件之間產(chǎn)生或沉積了膠狀物質(zhì)、積碳、積灰及腐蝕產(chǎn)物
C.呼吸閥內(nèi)有鳥窩
D.定壓值太高
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A.閥殼網(wǎng)罩不完好
B.壓蓋襯墊不嚴(yán)密
C.閥桿不靈活
D.閥盤和閥座接觸面差
A.有無冰凍現(xiàn)象
B.墊片是否嚴(yán)密
C.有無腐蝕現(xiàn)象
D.是否有漏油現(xiàn)象
A.桿是否靈活
B.墊片是否嚴(yán)實(shí)
C.有無冰凍、腐蝕
D.阻火網(wǎng)或波紋散熱片是否清潔閥
A.阻火材料
B.正壓閥盤
C.壓力彈簧
D.負(fù)壓閥盤
A.能直接檢測油高
B.能直接檢測油溫
C.能直接測量密度
D.能人工取樣
最新試題
粘油類鐵路槽車卸油時(shí),先將排油管()擰開,與地面油管接通擰緊,再打開排油閥。
汽車罐車裝車管線串油的原因是()。
新版操作規(guī)程中用操作者代號表明操作者的崗位,其中班長用符號()表示。
汽油機(jī)與柴油機(jī)都是屬于內(nèi)燃機(jī)。
《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》應(yīng)印發(fā)到(),內(nèi)容較多時(shí)可按分冊管理,相關(guān)人員應(yīng)人手一冊。
著火爆炸極限的下限越低,火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。
我國采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫容量。
指導(dǎo)書應(yīng)根據(jù)基層組織的性質(zhì)編寫,同一類型的基層組織()。
汽車罐車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)與油罐及泵油系統(tǒng)距離不得小于()。
以下不屬于防溢油保護(hù)裝置常見的故障有()。