商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

國際物流的總目標是為國際貿(mào)易服務(wù)，即選擇（），（），保質(zhì)、保量、適時、適地將貨物從一國的供方運到另一國的需方。

目前我國高速鐵路網(wǎng)的布局規(guī)劃內(nèi)容主要包括四個部分，即（）。

根據(jù)我國情況，可選建四種類型的商品糧基地：（）、（）、（）和淮河平原商品糧基地。

我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

一般將世界上的國家按其在世界政冶經(jīng)濟中所處的地位和作用不同，分成（）、（）、（）三種類型。

原材料工業(yè)一般包括：（）、（）、（）、（）等，它們對于保障國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的發(fā)展具有重要意義。

現(xiàn)代物流是以（）和（）為基礎(chǔ)，在滿足流通需求的同時追求將服務(wù)全過程的（）降至最低水平，而流通過程本身則依托（）為支撐的運輸系統(tǒng)來完成。

海洋漁業(yè)的四大漁場分別是（）。

新中國成立以來，我國各地營造的防護林已取得舉世矚目的成就。其中規(guī)模較大的有五大防護林體系：（）、（）、（）和太行山綠化工程。