A.多級泵中取出葉輪改變整個(gè)泵的級數(shù),使泵的揚(yáng)程減小
B.這種方法在級數(shù)較多的多級離心泵中可以采用
C.不可拆除吸入側(cè)的第一個(gè)葉輪,也不可連續(xù)拆除幾個(gè)葉輪
D.間隔套的長度和輪殼相等,其端面必須平行
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A.更換直徑較大的葉輪
B.更換直徑較小的葉輪
C.切割葉輪
D.加裝葉輪
A.泵出口管線加設(shè)旁路管線
B.泵入口管線加設(shè)旁路管線
C.泵葉輪處加設(shè)旁路管線
D.以上都不對
A.離心泵的允許吸入真空與泵的流量無關(guān)
B.離心泵的允許吸入真空高度隨流量的增加而下降
C.離心泵的允許吸入真空高度隨流量的增加而上升
D.離心泵的允許吸人真空高度變化與流量的變化相反
A.泵的安裝位置距吸入液面高差過大
B.泵安裝所在地區(qū)的大氣壓較低
C.泵所輸進(jìn)液體的溫度較高
D.氣溫過低
A.發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)及冷卻器外觀清潔
B.滑環(huán)、整流子無火花運(yùn)行
C.漆層完好,銘牌清晰
D.零、附件齊全、好用
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時(shí)更換其種類。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。