在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應(yīng)測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關(guān)系分為獨立觀測和非獨立觀測。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點的進行測設(shè)和調(diào)整。

管道竣工測量是將施工成果和原有管線，通過測量記錄下來，繪制成圖，作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。