貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

在路線中線測量中，主點測設(shè)可以與其他中樁測設(shè)一并完成。

不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。

在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。

可采用正倒鏡分中法對建筑方格網(wǎng)點的進(jìn)行測設(shè)和調(diào)整。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。

測邊交會測定待定點必需觀測交會角的大小。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。