以下對于障礙物和地形對風速的影響說明錯誤的有（）

最早出現(xiàn)在歐洲的風車是空心立柱風車。

如果將機組實際的運行曲線設定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運行范圍內(nèi)的氣動效率。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設計成可控制的葉尖擾流器。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

測風塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

世界第一臺大型并網(wǎng)風電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

如果同時在水平和鉛直方向各裝上兩對元件，聲學風速儀就可以分別計算（）。