單項選擇題道路中線測量是把道路的設計中心線測設在實地上,其主要工作是:測設中線上各交點和轉(zhuǎn)點.().測量偏角及測設曲線。
A.導線測量
B.水準測量
C.線路復測
D.離距和釘樁
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1.單項選擇題對某角觀測了9個測回,每測回的測角中誤差為±6″,則該角平均值的中誤差是()。
A.±0.67″
B.±2″
C.±18″
D.±6″
2.單項選擇題平板儀初步安置的順序是()。
A.整平.對中.定向
B.定向.整平.對中
C.對中.定向.整平
D.對中.整平.定向
3.單項選擇題在進行平整場地時,為了保證挖填平衡,設計高程是場地中的()。
A.任意高程
B.平均高程
C.最高高程
D.最低高程
4.單項選擇題工程控制網(wǎng)中,為了限制投影變形,可采用測區(qū)平均高程面或高程抵償面作為投影面,其投影變形不允許超過()。
A.±2.5cm/Km
B.±5.0cm/Km
C.±0.5cm/Km
D.±7.5cm/Km
5.單項選擇題用經(jīng)緯儀正倒鏡觀測不能消除()
A.盤度偏心差
B.橫軸誤差
C.豎軸傾斜誤差
D.照準部偏心差
最新試題
采用激光垂準儀代替鋼絲投點,是有效減少投點誤差的方法。
題型:判斷題
導線測量中經(jīng)緯儀進行豎直角觀測采用三絲法可減弱對中誤差的影響。
題型:判斷題
按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。
題型:判斷題
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測量誤差,因此在對向掘進的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
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在路線中線測量中,主點測設可以與其他中樁測設一并完成。
題型:判斷題
用全圓方向法觀測,第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。
題型:判斷題
貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
題型:判斷題
城鎮(zhèn)地下建筑工程是指地下隧道、地下廠房、地下倉庫和地下橋梁四類工程。
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軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。
題型:判斷題
測量觀測根據(jù)各觀測量之間的依存關系分為獨立觀測和非獨立觀測。
題型:判斷題