在測量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。

地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點測量、永久性水準(zhǔn)點測量和凈空斷面測量。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。

在導(dǎo)線測量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點的直線段。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。