道路轉(zhuǎn)折點的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。

全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。

在采用交會法進行平面點位放樣中，為了檢核點位放樣的正確性通常采用3個方向進行交會。

導(dǎo)線測量外業(yè)指的是野外觀測和測定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。

采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點，是有效減少投點誤差的方法。

不均勻沉降的統(tǒng)計分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對彎曲量。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

極坐標(biāo)法點位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。